En el marco de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2026, el programa Vuelo Limpio de el Ministerio de Energía, la Junta de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (JAC) y la Agencia de Sostenibilidad Energética, junto a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) llevaron a cabo el Seminario Internacional de Sostenibilidad Aérea y kick-off del proyecto SAF Business Implementation Study (BIS).
El encuentro reunió a autoridades nacionales e internacionales, representantes del sector aéreo, energía, industria, academia y organizaciones vinculadas a la transición energética, consolidando un nuevo hito en la Hoja de Ruta SAF 2050 impulsada por Chile.
Durante la jornada se realizó el lanzamiento del Business Implementation Study (BIS) de Combustibles de Aviación Sostenibles en Chile, financiado por el Reino de los Países Bajos en el marco del programa ACT-SAF de la OACI, que analizará específicamente casos de negocio orientados a impulsar la producción de SAF en el país.
“Por primera vez en la historia de FIDAE, la sostenibilidad es uno de los ejes centrales de la feria. Somos el primer país de la región en dar este paso con el BIS, y eso no es casualidad: es el resultado de años de trabajo articulado entre el sector público, el privado y la academia para hacer de Chile un productor de SAF antes del 2030”, señaló el Subsecretario de Energía, Hugo Briones.
David Dueñas, Secretario General (S) de la Junta de Aeronáutica Civil, agregó que “estamos muy agradecidos de la colaboración de OACI y el Reino de los Países Bajos. Además me gustaría destacar el Environmental Report de OACI de 2025, donde se incluye una sección específica de Chile. Este documento muestra el estado de avance de los estados en la protección del medio ambiente y evidencia próximos pasos para potenciar la descarbonización del transporte aéreo”.
Fidae 2026: Sostenibilidad presente en la aviación comercial
El Seminario se convirtió en un importante espacio de análisis y diálogos de alto nivel, con énfasis regional e institucional; contribuyó a fortalecer la articulación público-privada y la cooperación regional; Además de analizar los desafíos y oportunidades para la sostenibilidad aérea en América Latina y el Caribe; Finalmente, se resaltó la importancia de poder difundir medidas de sostenibilidad en la aviación comercial por primera vez en la historia de FIDAE.
El evento inició con la presentación sobre el lanzamiento del SAF Business Implementation Study (BIS), a manos de Cesar Velarde, Coordinador de Proyectos ACT-SAF de la OACI. De mano de la Embajada de los Países Bajos, se anunció que el BIS cubrirá al menos 3 rutas tecnológicas, pudiendo llegar hasta 6 proyectos, cuando lo habitual es que este tipo de estudios abarque sólo una vía de producción.
Adicionalmente, se realizaron dos paneles de conversación con destacados profesionales vinculados a la materia. El primero sobre los “Avances y desafíos de los Estados para la sostenibilidad aérea en América Latina y el Caribe”; en tanto el segundo se refirió a la importancia de ir “De la estrategia a la acción: habilitadores para una aviación más sostenible”. Ambos paneles contaron con destacados profesionales representantes de la región.
Dentro de los anuncios presentados en los paneles, se destaca Brasil posee una planta de producción de SAF bajo la certificación ISCC-CORSIA, Perú ha cerrado su estudio de factibilidad para producir SAF y se encuentra desarrollando una política de gobierno multisectorial. Se destaca además que la región cuenta con una flota de aeronaves moderna y eficientes energéticamente.
Es importante destacar que el programa Vuelo Limpio, entre el 7 y el 12 de abril, contará con un stand en la Feria Internacional del Aire y del Espacio – FIDAE 2026. Siendo una importante instancia para conocer más de cerca el importante trabajo que realiza este programa en materia de sostenibilidad en la aviación.
