Cuatro de las seis organizaciones que participaron de la 7ma versión presentaron sus pilotos y hojas de rutas diseñadas durante el proceso de consultoría que les permitirá seguir avanzando en la implementación de la electromovilidad en sus operaciones.
En el marco del cierre de la 7ma versión de la Aceleradora de Electromovilidad, se desarrolló el workshop de resultados que reunió a cuatro de las seis organizaciones que han sido parte de este importante trabajo colaborativo entre el sector público y privado: Gasco GLP, SPA, Municipalidad de Lo Barnechea, Municipalidad de Limache y la Municipalidad de Algarrobo. Sin embargo la Municipalidad de Pichidegua y la Municipalidad de Casablanca enviaron sus avances, pero no pudieron participar del hito.
La Aceleradora de Electromovilidad (AEM) es un programa diseñado por la Agencia de Sostenibilidad Energética y financiado por el Ministerio de Energía, el cual busca acelerar la transformación tecnológica a la electromovilidad en organizaciones del sector público y privado, para cumplir con la meta de carbono neutralidad del sector transporte al 2050.
Según explica Ignacio Tapia, Seremi de Energía de la región Metropolitana,“esta iniciativa ayuda a organizaciones tanto públicas como privadas a avanzar hacia la electrificación de sus flotas. Esto es clave dado que el programa consiste en una asistencia técnica que desarrolla capacidades internas en los equipos para poder pensar en un proyecto de electromovilidad en distintas instituciones a lo largo de todo Chile, ya que la descentralización es clave. Hoy día vemos a cuatro municipios que son de regiones; Casablanca, Algarrobo, Limache y Pichidegua, cuyos proyectos, al igual que los de la Municipalidad de Lo Barnechea, van en pleno desarrollo con la electrificación clara de sus flotas”.
Jorge Parada, Director Ejecutivo de la Agencia de Sostenibilidad Energética, agregó que “hoy cerramos la séptima versión de la Aceleradora de Electromovilidad con un resultado concreto: seis organizaciones que llegaron con dudas y hoy se van con pilotos diseñados, una hoja de ruta estratégica y capacidades instaladas para liderar el cambio. A las seis organizaciones participantes les queremos decir que este programa existe para acelerar la transformación cuando el mercado por sí solo no logra a la velocidad necesaria. Como AgenciaSE agradecemos la confianza y cuenten con nosotros para que estos diseños se conviertan, muy pronto, en vehículos eléctricos recorriendo las calles y mejorando la gestión y entrega de servicios de las organizaciones participantes”.
Durante este año, la Aceleradora ha trabajado de manera constante con las organizaciones beneficiarias, entregando apoyo técnico, jornadas de sensibilización, visitas a terreno y contribuyendo en el diseño de proyectos pilotos de electromovilidad acorde a su sistema de movilidad y las capacidades de la organización. Donde han definido la ruta estratégica (Roadmap) en la incorporación de la electromovilidad en sus distintos niveles y segmentos de movilidad. Además, les han entregado las herramientas y capacidades para una toma de decisiones informada dentro de la organización.
A la fecha han participado 52 organizaciones, se han diseñado proyectos pilotos y hojas de ruta en electromovilidad; se ha capacitado a más de 100 profesionales; recambiado más de 300 vehículos a eléctricos; y se ha implementado dos proyectos de infraestructura de carga y un proyecto de seguros para vehículos eléctricos.
Este trabajo se alinea con las políticas públicas que el Estado chileno se encuentra implementando, donde se está apostando fuertemente hacia una movilidad sostenible, no solo con la Ley Marco de Cambio Climático, sino también con hojas de ruta como la Agenda de Energía 2022-2026 y la Estrategia Nacional de Electromovilidad. Las metas son ambiciosas, sin ir más lejos, nuestra Estrategia Nacional de Electromovilidad establece que al año 2035 el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos deberán ser cero emisiones. Actualmente las ventas de vehículos eléctricos de este segmento representan sólo un 3,4% respecto al total. Es decir, debemos pasar de prácticamente 3,4 a 100% en tan solo 9 años.
